數據顯示,2025年前9個月,我國新能源汽車產銷量雙雙突破千萬輛,同比增幅均超過30%。新能源重卡累計銷量達13.78萬輛,同比增長184%。中國新能源汽車產業在全球“雙碳”目標與汽車產業綠色轉型背景下蓬勃發展,已成為全球汽車產業競爭的新焦點。作為中國商用車傳動系統領軍企業,法士特積極構建新能源產業生態,憑借多年前瞻性布局與深厚技術積累,持續領跑行業發展,交出了市占率穩居行業第一的亮眼答卷。

再創新高,新能源銷量實現爆發式增長
今年以來,法士特新能源業務呈現“淡季不淡、旺季更旺”的強勁增長態勢,1-9月新能源產品增幅高達128%。進入10月,新能源訂單量再傳捷報,單月訂單創歷史新高,為四季度業績沖刺奠定堅實基礎。
從產品市場表現來看,法士特已構建覆蓋輕、中、重卡全系列,包含中央驅動、集成電驅橋等多條技術路線的完整新能源產品譜系。其中4擋、6擋全系列產品成為市場主流選擇。此外,法士特二合一、三合一電驅動系統憑借動力強、輕量化、效率高,獲得主機廠與終端用戶認可,進一步豐富了市場選擇。
今年推出的法士特藍馳800V系統解決方案,包含雙電機增程器、中央集成動力總成和電驅橋,與傳統600V系統相比,實現了充電速度提升30%,電力傳輸損耗降低40%,高壓部件重量減輕30%,電機功率密度提高20%,續航里程增加5%的卓越性能,重新定義全球新能源商用車技術標準。
多維發力,成績背后的“法士特方案”
法士特新能源業務發展,不僅依賴政策導向、市場需求、技術革新三重驅動,還得益于在戰略、產品、市場、服務四大維度精準發力。
早在去年四季度,新能源事業部便與各主機廠及零部件企業保持密切溝通,精準預判今年7-10月新能源市場將迎來爆發式增長。從而迅速啟動技改擴能、零部件儲備計劃,為后續市場需求爆發做好充分準備。謀定而后動的戰略執行力為法士特緊抓市場機遇奠定了堅實基礎。
面對激烈市場競爭,法士特拒絕打“價格戰”,堅定不移地通過技術提升和產品迭代提升產品價值,形成差異化競爭優勢。特別在不斷完善電驅系統解決方案上,推出提升功率的中央式單電機方案、二代重卡電驅橋方案等以及滿足不同市場需求的混動系列方案。

目前,法士特已與解放、陜汽、東風、宇通等多家主機廠建立穩定合作關系,并積極拓展合作空間、開發新市場。今年一方面加速抓電機、電控等產品導入主機廠,一方面積極推行“產品推廣場景化”策略,針對主機廠不同車型、不同場景提供定制化方案,提升渠道競爭力。新能源事業部商用車市場負責人舉例道,“經過長達兩年的持續努力,我們多次上門與一家主機廠的技術、采購、規劃等部門溝通,并聯合公司領導層共同走訪市場,結合云貴地區山區工況的實際需求,反復闡述6擋箱的技術優勢。最終在兩個月內完成樣箱供應與整車公告準備,成功實現合作破冰。而面對暫未突破的主機廠,部門全員也秉持著永不放棄的韌性,每年持續對接溝通,緊盯其產品升級節點,力求打開合作缺口。”
為應對產品快速迭代帶來的服務新需求,法士特重構“大服務端”。組織專家、技術骨干深入一線,直接參與故障排查與問題解決。在重點主機廠設立專項小組,建立問題分級處理機制,12小時內未解決的問題上報部長級,18小時內未解決則進一步升級,確保客戶問題快速響應、高效解決。通過專項培訓活動,短短三個月時間,新能源服務站從全國400家擴展至1000家,并根據服務能力劃分四級標準,為客戶提供更便捷、更專業的售后服務保障。
錨定未來,“十五五”始終保持行業第一
展望“十五五”,法士特已明確新能源發展路線——緊抓汽車市場新能源化轉型發展的黃金窗口,實現新能源產品銷量、銷售收入快速增長,助推公司產業結構調整與產業鏈升級。
在新能源商用車領域,將持續挖掘細分市場潛力,在新能源中央驅動市場,集成扁線油冷電機、碳化硅控制器,為用戶提供最優的電驅動系統解決方案;在電驅橋市場,借助第二代集成電驅橋產品精準切入,培育新的銷量增長點。實現到2030年,法士特新能源產品年銷量、銷售收入穩步提升,市占率始終穩居行業第一的最終目標。
“新能源及智能化是商用車傳動系統的‘必答題’。”法士特集團黨委書記、董事長馬旭耀指出,未來企業將持續強化核心技術突破,構建國內國際市場協同發展格局,以技術創新與產業升級為抓手,為國家“雙碳”戰略目標達成貢獻法士特力量,推動全球商用車產業向高端化、智能化、綠色化方向加速邁進。
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